Aanrijding tussen fietser en scooter aansprakelijkheid

Het vaststellen van de aansprakelijkheid na een aanrijding tussen scooter en fietser hangt af van meerdere factoren. Allereerst is het belangrijk om te weten wie de verkeersregels heeft overtreden en of er sprake was van roekeloos gedrag. Bewijsmateriaal zoals camerabeelden, getuigenverklaringen en schadeverslagen zijn cruciaal voor het reconstrueren van het ongeval. Juridische kaders en lokale wetten spelen ook een grote rol bij het bepalen van wie uiteindelijk verantwoordelijk wordt gehouden.

Voorbeeldsituatie: Fietser aansprakelijk

Emma fietst door Utrecht en vergeet bij een kruispunt aan te geven dat ze afslaat. Achter haar rijdt Tom op zijn scooter, die onverwacht Emma's plotselinge richtingsverandering niet kan ontwijken, resulterend in een botsing. Hoewel Emma in principe aansprakelijk zou kunnen worden gesteld voor het ongeval vanwege het niet signaleren van haar manoeuvre, is het belangrijk te benadrukken dat een fietser in Nederland volgens de wet in de meeste gevallen, maar voor maximaal 50% schuldig bevonden kan worden aan een verkeersongeval. Dit onderstreept het belang van duidelijke communicatie en naleving van verkeersregels voor de veiligheid van alle weggebruikers.

Aanrijding tussen fietser en scooter aansprakelijkheid: Scooter aansprakelijk

Op een rustige avond rijdt Sophie op haar scooter door de straten van Amsterdam. Ze is laat voor een diner en besluit om het verkeerslicht, dat net op rood springt, te negeren in een poging tijd te besparen. Op datzelfde moment steekt Lucas, een voorzichtige fietser, de kruising over bij groen licht. Sophie ziet Lucas te laat en ondanks een poging tot remmen, raakt ze hem. Lucas valt en breekt zijn arm, terwijl Sophie's scooter beschadigd raakt. In deze situatie is Sophie duidelijk aansprakelijk voor het negeren van het rode verkeerslicht en het veroorzaken van het ongeval. De aansprakelijkheid ligt dan ook bij de scooter. Dit zal ervoor zorgen dat de schade verhaald wordt op Sophie, de bestuurder van de scooter.

Gevolgen van een aanrijding tussen scooter en fietser

De impact van een aanrijding tussen een fietser en een scooter kan uiteenlopen van kleine blauwe plekken tot ernstige letsels zoals botbreuken of hoofdtrauma's. Daarnaast kan zo een ongeval ook effect hebben op mentaal gebied, waaronder angst om opnieuw te fietsen of rijden. Al deze gevolgen vallen onder de noemer letselschade. Ook op financieel gebied kunnen de gevolgen relevant zijn door hoge medische kosten en het verlies van inkomsten door arbeidsongeschiktheid. Daarnaast kunnen er extra kosten zijn voor bijvoorbeeld aanpassingen in huis of psychologische ondersteuning. Het is essentieel dat slachtoffers een behoorlijke schadevergoeding ontvangen om deze fysieke, emotionele en financiële lasten te kunnen dragen.

Voorbeelden van letselschade

Letselschade na een aanrijding kan zich op verschillende manieren uiten. Hieronder vallen onder andere de volgende verwondingen:

• Schaafwonden en kneuzingen: Deze zijn meestal direct zichtbaar na het ongeval en vaak oppervlakkig, maar kunnen pijnlijk zijn en zorgen voor ongemak.
• Botbreuken: Deze kunnen variëren van eenvoudige breuken die met gips kunnen genezen tot complexe fracturen die geopereerd worden.
• Hoofdtrauma: Variërend van lichte hersenschuddingen die rust en medicatie vereisen, tot ernstige hersenletsels die langdurige revalidatie of zelfs levenslange zorg nodig kunnen hebben.
• Whiplash: Vaak veroorzaakt door de abrupte impact bij een aanrijding, kan deze leiden tot langdurige nekpijn.
• Psychische problemen: Zoals posttraumatische stressstoornis (PTSS), die kan ontstaan na het ervaren van een traumatisch ongeval.

Een schadevergoeding eisen

Nadat bij een aanrijding tussen fietser en scooter aansprakelijkheid is vastgesteld, kan de tegenpartij een schadevergoeding eisen. Binnen dit proces valt niet alleen vergoeding voor direct medische kosten, maar ook compensatie voor materiële schade aan zowel de fiets als de scooter. Daarnaast is er vaak een behoorlijk verlies van inkomen wanneer het slachtoffer door het letsel tijdelijk of permanent niet kan werken. Om succesvol een schadevergoeding te claimen, is een goed gedocumenteerde zaak belangrijk. Bewijs zoals medische rapporten, facturen van reparatie en een gedetailleerde beschrijving van het ongeval spelen een sleutelrol bij het onderbouwen van de claim. Het nauwkeurig documenteren van alle gerelateerde uitgaven en het verlies is essentieel om de volledige compensatie te verkrijgen die van toepassing is na een ongeval.

Voorbeelden van schadevergoeding

1. Medische behandelingen: Kosten voor onmiddellijke en toekomstige medische zorg.
2. Reparatie of vervanging: Herstel of vervanging van beschadigde fiets of scooter.
3. Verloren loon: Compensatie voor gemiste inkomsten tijdens herstel.
4. Revalidatiekosten: Betalingen voor fysiotherapie en andere hersteldiensten.
5. Aanpassingen thuis: Kosten voor het aanpassen van de woning, zoals trapliften.
6. Smartengeld: Vergoeding voor fysiek en emotioneel leed.
7. Psychologische hulp: Kosten voor therapie na trauma of angst.
8. Vervoerskosten: Vergoeding voor reizen naar zorgverleners.
9. Juridische kosten: Uitgaven voor juridisch advies en vertegenwoordiging.
10. Hulpmiddelen: Kosten voor medische apparatuur zoals krukken of rolstoelen.

Tips bij het afhandelen van de schade

Om de schade zo snel en goed mogelijk af te handelen, is het belangrijk dat u proactief te werk gaat. Ofwel u moet er zelf voor zorgen dat dingen worden geregeld. Hieronder geven wij voorbeelden waar u op moet letten.

1. Documenteer het ongeval direct en verzamel zoveel mogelijk bewijs.
2. Meld het ongeval zo snel mogelijk bij uw verzekering.
3. Bewaar alle bonnen en facturen van gemaakte kosten.
4. Schakel eventueel een expert in voor een onafhankelijke schadebeoordeling.
5. Blijf in constant contact met alle betrokken partijen om de voortgang te bewaken.

Problemen bij het afhandelen van de schade

Door bovenstaande stappen te volgen bent u beter voorbereid op de uiteindelijke schadeafhandeling. Desalniettemin zal de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij er alles aan doen om het smartengeld zo laag mogelijk te houden. Ben dus goed voorbereid op deze tactieken en schakel desnoods de hulp in van een van onze professionals!

Schakel onze letselschade advocaten en juristen in voor een beter resultaat

Blijkt het opeisen van de schadevergoeding een complexer proces dan u had gedacht? Wilt de tegenpartij niet mee werken of blijven zij uw argumenten afweren? Dan kan het een goed idee zijn om specialistische hulp in te schakelen. De kosten voor deze hulp worden volledig vergoed, het kost u dus niks. Heeft u interesse in wat wij voor u kunnen betekenen? Neem dan vrijblijvend contact met een van onze specialisten op.

Wat moet u doen bij een scooterongeval?

Ongeacht de situatie zijn er enkele stappen die genomen moeten worden als er een ongeluk is gebeurd. Enkele stappen die genomen moeten worden zijn:

1. Beoordeel uw eigen gezondheidstoestand, zorg ervoor dat u kalm blijft en zorg dat u in veiligheid komt.
2. Bel 112.
3. Noteer de gegevens van de tegenpartij. Hierbij moet u denken aan de naam, adres, telefoonnummer en de verzekeringsgegevens. In gevallen van een auto of scooter raden wij u ook aan om het kenteken te noteren.
4. Probeer zo veel mogelijk beeld materiaal te verzamelen. Denk hierbij aan heldere foto’s en filmpjes.

Opgevoerd motorvoertuig is niet verzekerd

Laten we ten allereerste u afraden om uw brom- of snorfiets op te voeren, want het is niet veilig. Het is mogelijk dat er een ongeluk ontstaat waarbij u langdurige schade kunt overhouden of het nu een eenzijdig ongeval met scooter is of een aanrijding. Bij voertuigen zoals een snor- bromfiets geldt een maximum snelheid. Als er bekend is dat de brom- of snorfiets opgevoerd is zal je niks vergoed krijgen vanuit de verzekering. Je bent dus zelf verantwoordelijk voor het betalen voor de aangebrachte schade. De onverzekerde zal dus voor eigen schade moeten betalen afhankelijk van het eigen risico, maar het is wel mogelijk om een schadevergoeding te krijgen. Dit zal in de meeste gevallen echter geen 100% zijn.

Hoe kunnen wij u helpen?

In het geval dat u met uw opgevoerde scooter aangereden bent door een auto is het van belang om juist te handelen. Ondanks dat u een opgevoerde scooter heeft, is het mogelijk om een schade vergoeding te krijgen. Wij raden u aan om het contactformulier in te vullen, zodat wij contact met u kunnen opnemen. Vanaf dit punt is het mogelijk dat er actie wordt ondernomen met betrekking tot een eventuele schadevergoeding.

Wat wordt niet uitgekeerd door de verzekering?

Als u met uw opgevoerde scooter bent aangereden door een auto zal de verzekering niet de gehele kosten dekken. Dit is dan ook terug te vinden in veelal van de polisvoorwaarden. Het is namelijk niet legaal om te rijden met een opgevoerde scooter en hierdoor ook strafbaar. Het is belangrijk op te merken dat de situatie kan verschillen afhankelijk van de snelheid wat de scooter reed op het moment van het ongeval. Als de scooter harder reed dan de toegestane snelheid kan het zijn dat de verzekering nog minder van de schade gaat uitkeren. Hierbij kan er besloten worden dat het draait om een zaak van eigen schuld.

Wij raden u ten strengste aan dat u zich aan de voorgeschreven regels houdt in het verkeer. In sommige gevallen is het mogelijk om het ongeluk te ontwijken, maar er kunnen ook benauwde situaties ontstaan waarbij u of de tegenstander achterblijft met blijvend letsel. Wij van letselschadezorg kunnen met onze expertise u goed helpen bij het afhandelen van deze situaties. Het is van groot belang dat u zo snel mogelijk kunt beginnen aan het herstelproces.

De bijzondere bescherming van de fietser

Zoals aangegeven, maakt Nederland gebruik van bijzondere bescherming bij fietsers en voetgangers. Fietsers en voetgangers worden voor de Nederlandse weg gezien als ‘zwakkere verkeersdeelnemers’. Dit wil zeggen dat, wanneer een fietser is betrokken bij een aanrijding met bijvoorbeeld een auto, dat de bestuurder van dit gemotoriseerde voertuig in de meeste gevallen aansprakelijk is voor ten minste 50%. Ook al is de fietser zelf schuld aan het ongeluk. De Nederlandse wet heeft dit verwerkt, zodat de positie van de kwetsbaardere fietsers gecompenseerd wordt.

Volledige aansprakelijkheid

In een situatie waar de bestuurder van het motorvoertuig de verkeersfout heeft begaan, of op een andere manier nalatig was, dan wordt de bestuurder voor 100% aansprakelijk gesteld. Heeft de fietser zich dus aan alle verkeersregels gehouden, dan is de fietser niet aansprakelijk. Voorbeelden van nalatigheid in het verkeer van een bestuurder van het motorvoertuig zijn: te hard rijden, geen voorrang verlenen, of rood licht negeren.

Schuld van de fietser

In sommige gevallen kan de fietser volledig, of deels verantwoordelijk zijn voor de aanrijding. Voor een fietser kunnen dit situaties zijn waar er door rood wordt gefietst, de fietser zonder licht fietst in het donker, of wanneer de fietser niet goed anticipeert en plotseling de weg oprijdt. Echter, zoals eerder is vermeld, zelfs in de situatie waar de fietser schuld is, zal de bestuurder van het motorvoertuig nog steeds verantwoordelijk zijn voor minimaal 50% van de schade.

Fietser is jonger dan 14 jaar

Bij een fietser die jonger is dan 14 jaar, wordt de 100%-regel toegepast. Dit wil zeggen dat de bestuurder van het motorvoertuig dus altijd volledig aansprakelijk is voor de schade, ook al is de fietser in deze situatie volledig schuld. Deze regel wordt op deze manier toegepast, omdat er van jonge kinderen niet verwacht wordt dat ze voorzichtig deelnemen aan het verkeer.

Verzamelen van bewijs en getuigen

Wanneer u in de vervelende situatie terechtkomt dat u als fietser wordt aangereden, dan is het altijd belangrijk om bewijs te verzamelen en eventuele getuigen te noteren. Als bewijs kunt u bijvoorbeeld foto’s maken van de situatie en/of schade en is het handig om de contactgegevens van getuigen te vragen. Dit kan namelijk in een later stadium van groot belang zijn voor het vaststellen van degene die aansprakelijk is. Zij kunnen er namelijk voor zorgen dat uw kant van het verhaal onderbouwd kan worden.

Juridisch advies

Aanrijdingen kunnen in veel gevallen nogal complex zijn. Vooral om de aansprakelijkheid volledig te kunnen beoordelen. Het is daarom nooit overbodig om juridisch advies te winnen in dit soort situaties. Vooral in het geval waar er een onduidelijk situatie is ontstaan. Denk dan bijvoorbeeld aan de omstandigheden van het ongeval of de omvang van de uiteindelijke schade.

Bent u dus helaas als fietser aangereden door een motorvoertuig, dan kunt u de bovenstaande informatie gebruiken om de situatie beter te begrijpen. Door de stappen te volgen, kunt u als fietser beter navigeren door de nasleep van een aanrijding. Zorg dat u uzelf altijd goed geïnformeerd over uw rechtn als fietser en de beschikbare bescherming onder de Nederlandse wet. Benieuwd of u in aanraking komt voor schadevergoeding na een aanrijding op de fiets? Klik dan hier.

1.      Zorg voor veiligheid

Na een aanrijding op de fiets met een auto is het belangrijk dat je jezelf in veiligheid brengt. Probeer jezelf naar een veilige plek te verplaatsen, bijvoorbeeld naar de stoep of een perkje in de buurt. Het vermindert de kans op nog meer schade of letsel. Beoordeel vervolgens of je zelf gewond bent en of eventuele medepassagiers pijn ervaren.

2.      Bel medische hulp

Bel altijd direct na het ongeval medische hulp. Uw verwondingen kunnen misschien mild lijken, adrenaline zorgt er vaak voor dat je minder pijn ervaart. Hierdoor kunnen sommige symptomen of pijntjes pas ervaren worden na enkele uren. Beschrijf de aanrijding als fietser met de auto zo nauwkeurig mogelijk aan de hulpverlener, zodat hij of zij een ambulance kan sturen. De ambulance evalueert vervolgens de situatie en vervoert u indien nodig naar het ziekenhuis. Vergeet niet om alle symptomen die u voelt te vermelden, hoe klein ze misschien ook lijken.

3.      Meld het ongeval bij de politie

Als u uzelf in veiligheid heeft gebracht en medische hulp heeft gebeld, is het verstandig om het noodnummer nog een keer te bellen. Echter, deze keer om de politie in te schakelen. Vermeld dat er een aanrijding heeft plaatsgevonden tussen een auto en een fietser. Beschrijf het incident en de locatie nauwkeurig, zodat de politie zo veel mogelijk informatie heeft om de situatie te beoordelen. Door de politie erbij te betrekken, wordt er een officieel rapport opgesteld dat later van groot belang kan zijn.

4.      Verzamel informatie

Na het ongeval is het belangrijk om zo veel mogelijk informatie te verzamelen, zeker als u een letselschadeclaim wilt indienen. Noteer informatie zoals de naam, het adres, het telefoonnummer en de verzekeringsgegevens van de automobilist. Probeer ook contactgegevens te verzamelen van eventuele getuigen van het ongeval. Maak ook foto’s van de plek van het ongeval, de schade aan uw fiets en eventueel zichtbare verwondingen. Deze informatie kan van pas komen, zeker als u een claim gaat indienen.

5.      Zoek juridisch advies

Als u bent aangereden door een auto op een fiets, terwijl het niet uw schuld was, kunt u een letselschadeadvocaat inschakelen. De advocaat kan u helpen bij het beschermen van uw rechten en het verkrijgen van een vergoeding waar u recht op heeft na een aanrijding op uw fiets met een auto. Zodra u medische zorg heeft gekregen, is het verstandig om contact op te nemen met een ervaren advocaat die gespecialiseerd is in verkeersongevallen. Een advocaat kan u adviseren over uw rechten, begeleiden door het proces van de claim en ondersteunen bij het onderhandelen met verzekeringsmaatschappijen. De advocaat kan ook inschatten of u in aanmerking komt voor een schadevergoeding na een aanrijding op de fiets.

6.      Volg medische behandelingen

Na de aanrijding als fietser met een auto is het belangrijk om alle medische adviezen op te volgen. Misschien voelt u zich al vrij snel weer goed en heeft u het gevoel dat de behandelingen overbodig zijn. Neem de behandelingen van de dokter serieus, zodat u zo snel mogelijk hersteld. Volg de opgegeven fysiotherapie en gebruik de voorgeschreven medicijnen, het herstel kan soms langer duren dan u wenst.

7.      Houd alle documentatie bij

Als u een claim wilt indienen, heeft u zo veel mogelijk informatie nodig. Het nauwkeurig bijhouden van alle documentatie heeft grote invloed op het proces van het indienen van een letselschadeclaim. Bewaar alle medische rapporten, correspondentie met verzekeringsmaatschappijen en eventuele rekeningen zorgvuldig. Hou desnoods een compleet dossier bij waarin alle kosten en uitgaven rondom het ongeval weergegeven worden. Medische rekeningen, transportkosten en verloren inkomsten als gevolg van eventuele arbeidsongeschiktheid, zijn belangrijke financiële posten die invloed kunnen hebben op de uitslag van de letselschadeclaim. Alle informatie die u kunt bewaren, kan van pas komen in uw voordeel.

8.      Zorg voor emotionele steun

Een verkeersongeval brengt niet alleen fysiek ongemak met zich mee, het heeft ook mentale en emotionele gevolgen. Maak het bespreekbaar en zoek steun bij vrienden, familieleden of professioneel hulp die u helpen bij het omgaan met het trauma. Praat openlijk over uw emoties en over uw gevoelens, zodat anderen weten waar u doorheen gaat. Het is ook mogelijk om professionele hulp in te schakelen, krop uw gevoelens niet op.

9.      Wees voorzichtig in het verkeer

Na een aanrijding als fietser met een auto is het volledig normaal dat u terughoudend bent om weer te weg op te gaan. Echter, als u besluit weer te gaan fietsen, wees voorzichtig en alert en neem eventueel extra voorzorgsmaatregelen. Volg de verkeersregels goed op, draag eventueel reflecterende kleding en vermijd de drukke wegen tijdens de spitsuren. Zo kunt u veilig weer de weg op, zonder angst of vervelende gevoelens.

Een verkeersongeval zit een klein hoekje, maar het is belangrijk om meteen de juiste stappen te zetten. Met deze blog weet u precies waar u aan toe bent en wat u niet moet vergeten als u bent aangereden door een auto op de fiets. Heeft u nog meer vragen over een aanrijding tussen een fiets en een auto, lees dan ook onze blog met antwoorden op 10 veelgestelde vragen.

Wie is aansprakelijk?

In eerste instantie zal er een hoop verwarring zijn als het ongeluk net is gebeurd. Dit is echter ook het moment om snel te kalmeren en uit te gaan zoeken wat er precies is gebeurd. In Nederland vallen fietsers onder de ‘zwakke verkeersdeelnemers’ wet. Dit houdt in dat een fietser meer wordt beschermd in vergelijking tot een motorvoertuig. Op deze manier zal de fietser in veel gevallen minimaal 50% van de opgelopen schade vergoed krijgen. Als de fietser het ongeluk niet schuld is zal dit in veel gevallen oplopen tot 100% van de opgelopen schade. Wie er dus aansprakelijk zal zijn in deze situatie maakt in veel gevallen niet uit, want de fietser wordt beschermd. Door middel van contact op te nemen via deze pagina kan er gekeken worden naar uw eigen situatie en wat dit voor effect op u gaat hebben.

Hoe gaat het proces eraan toe?

Een ongeval met de fiets is natuurlijk niet fijn. In deze situatie kan het zijn er een schadevergoeding te halen valt vanwege de aanrijding op de fiets. Voordat dit definitief besloten kan worden zal er eerst nog een heel proces aan vast zitten. Om het voor u zo makkelijk mogelijk te maken gaan wij hieronder uitleggen welke stappen wij samen met u kunnen nemen om ervoor te zorgen dat de situatie zo snel mogelijk verholpen kan worden.

1. De huidige schade wordt nauwkeurig in kaart gebracht. Hier zal een totaal schade uit voort komen.
2. Deze schade zal opgenomen worden in de schadeclaim.
3. De schadeclaim zal verstuurd worden naar de desbetreffende verzekeraar van de tegenpartij.

Welke soort schade wordt opgenomen in de schadeclaim?

De soort schade kan opgedeeld worden in twee soorten schade. We hebben materiële schade en immateriële schade. We zullen hieronder dieper ingaan op de verschillende posten die vallen onder materiële en immateriële schadeposten. Deze kostenposten zullen worden uitgekeerd door de verzekeringsmaatschappij van de tegenstander. Dit zal dan onder andere gebeuren door middel van smartengeld na een aanrijding met een fiets.

Materiële schade

• Beschadigde of kapotte fiets.
• Kleding en accessoires.
• Persoonlijke bezittingen.
• Medische kosten.
• Verlies van inkomsten.

Immateriële schade

• Fysiek letsel.
• Emotioneel leed.
• Verlies van levenskwaliteit.
• Toekomstige gevolgen

Na een aanrijding met een fiets kunnen er veel dingen zijn gebeurd. Het is dan ook helemaal niet vreemd dat u hier letsel aan over heeft gehouden, maar het is wel van groot belang dat dit letsel wordt behandeld. Of het nu materiële schade zoals een kapotte fiets is of immateriële schade zoals een whiplash is. In beide gevallen moeten de problemen worden opgelost.

Een schadevergoeding krijgen na een aanrijding als fietser is in veel gevallen vanzelfsprekend. Zoals eerder vermeld valt een fietser onder de ‘zwakke verkeersdeelnemers’ wet en zal hierdoor meer zijn beschermd. Mocht u zich nu afvragen wat uw situatie is met betrekking tot dit soort ongelukken of ander soort ongelukken? Raadpleeg vooral ons contactformulier zodat wij u kunnen helpen met betrekking tot schade.

Risico's van het rijden zonder rijbewijs

Het rijden zonder bromfietsrijbewijs brengt aanzienlijke risico's met zich mee, zowel voor de bestuurder als voor anderen op de weg. Naast de kans op een ongeluk kan het niet hebben van een rijbewijs leiden tot strafrechtelijke vervolging en financiële gevolgen.

Consequenties voor de bestuurder en anderen bij een ongeluk

In het geval van een scooter ongeluk zonder rijbewijs kan de bestuurder aansprakelijk worden gehouden voor de veroorzaakte schade, inclusief letselschade en materiële schade aan voertuigen of eigendommen van anderen.

Voorbeeld situaties voor een scooter ongeluk zonder rijbewijs

De gevolgen van een ongeluk kunnen groot zijn. Hieronder geven we voorbeeld situaties met gevolgen.

Voorbeeld 1: Lisa

Lisa, een 18-jarige student, veroorzaakte een scooter ongeluk zonder rijbewijs toen ze haar vrienden wilde verrassen. Ze verloor de controle en botste tegen een auto, wat haar ernstig beenletsel opleverde. Naast fysieke pijn en trauma, werd ze beboet en moest haar scooter repareren, wat financiële lasten met zich meebracht. Lisa miste ook school vanwege haar blessure, wat haar academische vooruitgang bedreigde. Het ongeluk had verwoestende gevolgen voor haar gezondheid, financiën en onderwijs.

Voorbeeld 2: Jasper

Jasper, een 21-jarige bezorger, gleed uit op zijn opgevoerde scooter tijdens een regenachtige rit om een belangrijke bestelling af te leveren. Hij liep ernstige verwondingen op aan zijn arm en rug en zijn scooter raakte zwaar beschadigd. Door de val moest Jasper wekenlang revalideren, waardoor hij niet kon werken en inkomsten misliep. De hoge medische kosten en reparaties aan zijn scooter brachten financiële lasten met zich mee, waardoor hij in een moeilijke situatie belandde.

Mogelijke gevolgen van een scooter ongeluk zonder rijbewijs

• Ernstige verwondingen voor de bestuurder en andere betrokkenen
• Juridische complicaties, zoals boetes en strafrechtelijke vervolging.
• Financiële lasten, waaronder medische kosten en reparaties aan voertuigen.
• Verminderde mobiliteit en inkomstenverlies door blessures en hersteltijd.
• Studieproblemen/ niet mogelijk om studie af te maken door blijvend letsel
• Langdurige emotionele en psychologische impact op zowel de bestuurder als hun familie en vrienden.
• Permanent (gedeeltelijk) gehandicapt
• Sociale levenskwaliteit achteruit door fysieke beperkingen
• Problemen met vertrouwen en zelfverzekerdheid na ongeluk
• Langdurige stress en angstgevoelens
• Mogelijke veranderingen in verzekeringspremies en dekking na een ongeluk zonder rijbewijs.

Hoe zit het met een opgevoerde scooter of brommer?

Bij een opgevoerde scooter of brommer is de snelheid van het voertuig illegaal aangepast. Hierdoor is het rijden van dit voertuig al bij wet verboden. Maakt u een ongeluk met dit voertuig dan kunt u problemen krijgen met de schadevergoeding. Een opgevoerde scooter is namelijk onverzekerd tegen ongelukken en de ontstane schade.

Op een opgevoerde scooter rijden zonder scooter rijbewijs

Rijden op een opgevoerde scooter is dus gevaarlijk, maar het wordt nog gevaarlijker als u dit doet zonder geldig scooter rijbewijs. Dit brengt niet alleen aanzienlijke risico's met zich mee, maar kan ook zorgen voor problemen met het verzekeren van het voertuig. Bovendien zal u bij een scooter ongeluk zonder rijbewijs, niks uitgekeerd krijgen. De schade kan volledig op u worden verhaald. Kortom, wij raden af om dit te doen.

Hoe zit het met de schadevergoeding bij een ongeluk zonder scooterrijbewijs?

Het rijden van een scooter zonder rijbewijs is dus een gevaarlijke bezigheid. Dit kan een duur grapje worden mede door de mogelijke extra kosten van boetes en het volledig verhalen van de schade op u. Ook kosten posten als smartengeld kunnen hierdoor volledig op u verhaald worden. De financiële impact hiervan kan levenslang impact hebben.

Voorbeelden van boetes bij een ongeluk zonder scooterrijbewijs

• Verlopen rijbewijs € 95
• Rijbewijs niet bij je hebben € 100
• Rijden terwijl rijbewijs ingenomen € 450
• Rijden op een scooter onder 16 jaar € 260
• Rijbewijs onleesbaar € 110
• Geen rijbewijs in bezit € 340

Bovenstaande boetes gelden vanaf 2024. Zoals u al kunt zien, zijn de boetes dus niet mis. Het wordt nog duurder wanneer u er schadevergoeding bij optelt.

Voorbeelden schadevergoeding bij ongeluk zonder scooterrijbewijs

Bij een ongeluk in het verkeer kunnen verschillende vormen van schadevergoeding worden toegekend, waaronder:

1. Medische kosten: Vergoeding voor alle medische behandelingen, zoals ziekenhuisopnames, operaties, medicijnen en revalidatie.

2. Inkomensverlies: Compensatie voor het verlies aan inkomsten als gevolg van arbeidsongeschiktheid door het ongeval, inclusief gemiste werkdagen en toekomstig verlies aan vermogen.

3. Materiële schade: Vergoeding voor de reparatie of vervanging van beschadigde voertuigen, fietsen, eigendommen en infrastructuur als gevolg van het ongeval.

4. Pijn en leed: Een vergoeding voor de fysieke en emotionele pijn die het slachtoffer heeft geleden als gevolg van het ongeluk, inclusief trauma, angst en psychologisch leed.

5. Blijvende invaliditeit: Compensatie voor blijvende lichamelijke of geestelijke handicaps die het slachtoffer heeft opgelopen als gevolg van het ongeval, en de gevolgen daarvan voor levenskwaliteit en zelfredzaamheid.

6. Hulp in het huishouden: Vergoeding voor kosten die zijn gemaakt voor huishoudelijke hulp of verzorging als het slachtoffer niet in staat is om zelfstandig dagelijkse taken uit te voeren als gevolg van het letsel.

7. Smartengeld: Een bedrag ter compensatie van de niet-financiële schade die het slachtoffer heeft geleden, zoals fysiek en emotioneel leed, verlies van levensvreugde en verstoring van sociale activiteiten.

Kortom, een scooter ongeluk zonder rijbewijs veroorzaken, kan voor grote gevolgen zorgen die de rest van je leven merkbaar kunnen zijn.

Schakel ons in voor hulp na een scooter ongeluk zonder rijbewijs

Zoals u hebt kunnen lezen is het niet aan te raden om te rijden zonder scooterrijbewijs. Bij een ongeluk heeft u al snel een groot probleem, wat voor de rest van uw leven aanwezig kan blijven. Bent u het slachtoffer van roekeloos rijgedrag veroorzaakt door iemand zonder scooterrijbewijs of heeft u zelfs een ongeluk veroorzaakt? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. Onze service geeft u ondersteuning in dit moeilijke juridische proces en wordt volledig vergoed.

Wat is Letselschade?

Letselschade verwijst naar fysieke of psychologische schade die een persoon oploopt als gevolg van een ongeval of incident. Dit kan variëren van lichte verwondingen tot ernstige handicap. Bovendien kan het een flinke impact hebben op het leven van het slachtoffer.

Voorbeelden van letselschade

• Botbreuken, zoals gebroken armen, benen of ribben
• Schaafwonden en snijwonden die littekens kunnen achterlaten
• Hersenletsel, zoals een hersenschudding of trauma
• Rug- en nekletsel, zoals whiplash of hernia's
• Psychologische schade, waaronder angststoornissen, depressie of posttraumatische stressstoornis (PTSS)

Fietsongelukken komen veel voor

Sinds 2021 zit het aantal verkeersdoden weer in een stijgende lijn. Niet alleen auto-ongelukken zorgen voor dodelijke slachtoffers. Ook fietsongelukken hebben steeds vaker een meer lugubere afloop. Een zorgbarende ontwikkeling. In 2022 kwamen er in totaal 291 fietsers om het leven, terwijl er slechts 225 automobilisten om het leven kwamen. Nog nooit eerder is het aantal fietsongelukken met dodelijke afloop zo hard gestegen.

Waardoor komt het?

• Aanrijdingen met auto's of andere voertuigen
• Onjuiste wegmarkeringen
• Slecht onderhouden wegen
• Onoplettendheid van zowel fietsers als bestuurders

Welke letselschade kunt u claimen na een fietsongeluk?

• Littekens en blijvende fysieke handicaps
• Psychologische schade, zoals angststoornissen, depressie of PTSS
• Medische kosten, waaronder ziekenhuisopname, operaties en fysiotherapie
• Verlies van inkomsten door arbeidsongeschiktheid tijdens herstelperiode
• Toekomstige zorgkosten, zoals langdurige revalidatie of aanpassingen aan levensstijl
• Verlies van levenskwaliteit, zoals het niet meer kunnen uitoefenen van hobby's of sportactiviteiten
• Schade aan persoonlijke eigendommen, zoals beschadigde kleding of de fiets zelf
• Kosten voor huishoudelijke hulp of thuiszorg tijdens het herstelproces
• Verlies van toekomstige inkomsten als gevolg van het ongeluk (hieronder kunnen ook promoties en bonussen vallen).
• Reiskosten naar medische afspraken en therapie sessies
• Juridische kosten voor het indienen van een letselschadeclaim
• Eventuele bijkomende kosten, zoals aanpassingen aan de woning of voertuigaanpassingen nodig vanwege blijvende handicaps.

Hoe wordt de Vergoeding Bepaald?

De hoogte van de vergoeding voor letselschade door een fietsongeluk wordt bepaald op basis van verschillende factoren. Allereerst wordt gekeken naar de ernst van het letsel dat het slachtoffer heeft opgelopen. Dit bestaat uit zowel fysieke verwondingen als psychologische schade. Daarnaast spelen medische kosten een belangrijke rol bij het bepalen van de vergoeding, inclusief de kosten voor behandelingen, medicijnen en therapieën. Verder worden ook verloren inkomsten meegerekend, samen met eventuele toekomstige zorgbehoeften. Ten slotte kan de rol van de verzekering van zowel de fietser als de tegenpartij van invloed zijn op het uiteindelijke compensatiebedrag.

Volledige vergoeding na fietsongeval

Heeft u geen schuld aan het ongeval en heeft de automobilist de fout gemaakt? Dan is de automobilist 100% aansprakelijk voor het volledige schade bedrag.

Gedeeltelijke vergoeding bij eigen schuld

Als fietser bent u een beschermde verkeersdeelnemer. Dit zorgt ervoor dat u nooit de volledige schuld kunt krijgen van het ongeluk en maar maximaal voor 50% aansprakelijk kan worden gesteld, zoals beschreven in artikel 185 Wegenverkeerswet. Dit geldt ook voor letselschade door een fietsongeluk. Bovendien zijn er nog twee situaties heel belangrijk.

• een fietser van jonger dan 14 jaar krijgt altijd een volledige vergoeding na een ongeluk, dus 100% van de geleden letselschade
• is de fietser >14 jaar? Dan krijgt hij of zij bijna altijd 50% van zijn of haar schade vergoed. Dit geldt ook wanneer de fietser zelf schuld is aan het ongeluk. Van al deze onkosten kan dus minstens de helft worden teruggevorderd.

Juridische Aspecten van Letselschade bij Fietsongelukken

Wanneer iemand betrokken raakt bij een fietsongeluk en letselschade oploopt, dan is een vergoeding niet meteen geregeld. In veel gevallen ontstaat dan een uitgebreid juridisch proces. Hierbij wordt gekeken naar verschillende juridische implicaties met betrekking tot verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid. Het is belangrijk om te begrijpen wie er verantwoordelijk kan worden gehouden voor het ongeval en welke rechten het slachtoffer heeft.

Het belang van een letselschade advocaat

Bij dit proces zal de verzekering van de aansprakelijke partij er alles aan doen om zo weinig mogelijk schadevergoeding te hoeven betalen. Om dit te voorkomen, is het aan te raden om een letselschade advocaat in handen te nemen. Deze kan u ondersteunen met het gehele juridische proces en uiteindelijk zorgen voor een zo hoog mogelijke schadevergoeding. Kortom, een belangrijke factor in dit uitgebreide en ingewikkelde proces. Wilt u meer weten over de diensten van onze letselschade advocaten? Neem dan vrijblijvend contact met ons op!

Welke letselschade kan ik claimen na een fietsongeval?

Na het meemaken van een fietsongeluk, kunt u te maken krijgen met materiële en immateriële schade. Onder materiële schade valt onder andere het repareren van uw fiets. Immateriële schade is gericht op fysiek of mentaal letsel, dit wordt in de meeste gevallen geregeld met smartengeld. Heeft het fietsongeluk ervoor gezorgd dat u uw hobby niet meer kunt uitvoeren, last heeft van langdurende letselschade of psychische klachten? Dan heeft u in de meeste gevallen recht op smartengeld. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze specialisten.

Gratis rechtshulp na een fietsongeval

Heeft u letselschade door een fietsongeluk opgelopen? Dan heeft u in veel gevallen recht op een vergoeding. De hoogte van deze vergoeding is niet direct vast te stellen. Dit is namelijk afhankelijk van de ernst van het letsel, de aansprakelijkheid en andere externe factoren. Onze ervaren specialisten kunnen u helpen dit proces uit uw handen te nemen en te zorgen voor een maximale vergoeding.

Schakel ons in voor hulp na letselschade door een fietsongeluk

Na een fietsongeluk staat u er niet alleen voor. Heeft u vragen over de letselschade door een fietsongeluk en mogelijke aansprakelijkheid, of vergoedingen? Neem dan vrijblijvend contact op met ons team van specialisten. Zij zullen u ondersteunen in dit lange proces en samen met u werken tot een passende schadevergoeding. Deze service wordt volledig vergoed en maakt voor u het gehele proces een stuk eenvoudiger. Wij staan gereed voor uw vragen omtrent dit of andere onderwerpen betreffende letselschade.

Positie van een fietser

Volgens de Nederlandse wet worden fietsers gezien als ‘zwakkere verkeersdeelnemers’. Dit biedt fietsers dus een extra bescherming onder de wet, vooral wanneer de aanrijding met een fietser plaatsvindt met een gemotoriseerd voertuig. Volgens de wet is de bestuurder in het motorvoertuig vrijwel altijd 50% aansprakelijk, ook wanneer de fietser schuld is. Bent u dus als fietsen door rood gefietst en aangereden, dan is de bestuurder van het voertuig nog steeds aansprakelijk.

De 50% regel

Zoals al eerder beschreven is, is de regel rondom het aansprakelijkheidsrecht, de 50% regel. Dit houdt in dat het motorvoertuig dat betrokken is bij een aanrijding met een fietser of voetganger in vrijwel alle gevallen aansprakelijk is voor 50% van de schade. Dit geldt dus ook wanneer de fietser die door rood licht is gefietst, aangereden wordt. Deze regel is opgesteld met het idee dat de bestuurder van een zwaarder en potentieel gevaarlijk voertijd altijd meer verantwoordelijkheid draagt om de schade te voorkomen.

De verdeling van de aansprakelijkheid

Om uiteindelijk vast te kunnen stellen wie aansprakelijk is voor het ongeval, wordt aan de hand van verschillende criteria beslist. De snelheid van het motorvoertuig speelt hier bijvoorbeeld een rol in, maar ook de zichtbaarheid en het gedrag van de fietser op de weg, voorgaande aan het ongeluk, wordt meegenomen. De aansprakelijkheid van de bestuurder van het motorvoertuig kan uiteindelijk oplopen tot 100%, afhankelijk van de mate van nalatigheid of roekeloosheid van de fietser.

Wat moet u doen na een aanrijding?

Wanneer u een aanrijding heeft gehad als fietser, omdat u door rood licht bent gefietst, zijn er enkele stappen die u moet ondernemen:

Veiligheid eerst: zorg altijd dat u uzelf zo snel mogelijk in veiligheid brengt. Bent u bijvoorbeeld aangereden op een drukke weg, probeer dan, wanneer mogelijk, van de weg af te gaan. Mocht u serieus gewond zijn, schakel dan eventueel medische hulp in.

Informatie verzamelen: noteer altijd de gegevens van de betrokken partijen. Denk dan niet alleen aan de contactinformatie, maar ook bijvoorbeeld het kentekennummer. Maak daarbij foto’s van de schade, de plaats van het ongeval en eventuele verkeerslichten of borden.

Getuigen: vraag daarbij ook altijd getuigen om contactinformatie, zodat u deze in een later stadium altijd nog kunt contacteren. Zodat zij kunnen verklaren wat er precies gebeurd is.

Meld het ongeval: wanneer u in staat bent om verschillende handelingen uit te voeren, kunt u het beste de politie en uw verzekeraar op de hoogte stellen van het ongeval. Een politierapport kan namelijk later nog van belang zijn bij het bepalen van de aansprakelijkheid.

Juridisch advies inwinnen: ten slotte wordt u aangeraden om juridisch advies in te winnen, vooral wanneer er onduidelijkheid is ontstaan over de omstandigheden of de schuldverdeling

Het belang van juridisch advies

Zoals vermeld, kunt u in het geval van een aanrijding het beste een gespecialiseerde advocaat in de hand nemen. Hiermee kunt u uw rechten als fietser beschermen en een adequate schadevergoeding krijgen. Een advocaat helpt u bij het beoordelen van de aansprakelijkheid, het voeren van de juridische produce en het onderhandelen met de verzekeraar.

Bent u dus als fietser door rood gegaan en bent u door een auto aangereden, dan kunt u in Nederland in de meeste gevallen rekenen op een schadevergoeding. De beschermende status van de fietsers zorgt ervoor dat u bepaalde rechten op de weg heeft. Zorg dus dat u altijd goed op de hoogte bent van uw rechten en onderneem de juiste stappen na een ongeval om uw veiligheid, juridische belangen en uw gezondheid te waarborgen.

Wie is er schuldig bij een aanrijding met een fietser?

Als een fietser wordt aangereden door een auto, is het in vrijwel alle gevallen de schuld van de automobilist. Alleen in gevallen van roekeloos gedrag of overmacht, kan de fietser gedeeltelijk schuld krijgen. Bij een ongeluk tussen een scooter en fietser is dit moeilijker te bepalen. Hierbij moet gekeken worden naar of beide verkeersdeelnemers goed de regels hebben opgevolgd. Verder wordt er gekeken naar mogelijk roekeloos rijgedrag. Zoiets valt niet makkelijk vast te stellen en meestal is dan ook de hulp van een of meerdere getuigen nodig. Verder wordt er gekeken naar de regeling dit te vinden is in artikel 185 wvw.

Situatie: Fietser is schuldig

Jan, een haastige fietser, heeft zijn gedachten op zijn bestemming gericht en neemt nauwelijks de tijd om te letten op zijn omgeving. Terwijl hij een drukke straat nadert, merkt Jan de rode scooter van Jason niet op die snel nadert. Jason houdt zich aan de verkeersregels en let altijd goed op andere weggebruikers. Plotseling ziet hij Jan vanuit zijn ooghoek de straat oversteken, recht voor zijn scooter. Met een schrikreactie probeert Jason te remmen, maar het is te laat. Jan steekt onverwachts over zonder voorrang te verlenen, en Jason kan een botsing niet meer vermijden. De scooter raakt Jan, waardoor hij ten val komt en gewond raakt.

In deze situatie heeft Jan, door roekeloos over te steken zonder de verkeersregels te volgen, het ongeluk veroorzaakt en dus ligt de aansprakelijkheid bij de fietser.

Wie is er schuldig bij een aanrijding met een scooter?

Stel u rijdt met uw scooter een fietser aan. Bij wie ligt dan de aansprakelijkheid? In dit geval ligt de aansprakelijkheid bij degene die het ongeluk heeft veroorzaakt. De scooter moet dus in het beginsel de volledige schade vergoeden. Naderhand kan worden bepaald of de aansprakelijkheid van het ongeluk maar gedeeltelijk wordt aanvaard In dit geval wordt er gekeken naar hoe zij zich aan de verkeersregels hielden, hun rijgedrag, of de scooterrijder een rijbewijs had en verder naar de schade. Schadevergoeding of smartengeld voor letselschade, wordt bepaald op basis van de ernst van de verwondingen en beschadigingen.

Situatie: scooter aansprakelijk voor het ongeluk

Sophie, een ervaren fietser, rijdt rustig over het fietspad terwijl ze geniet van de mooie dag. Ze let goed op haar omgeving en houdt zich aan de verkeersregels. Plotseling hoort ze het geluid van een naderende scooter achter zich, maar voordat ze de kans krijgt om opzij te kijken, voelt ze een harde klap van achteren. Achter haar heeft Tim, een jonge scooterrijder, te veel haast en rijdt te dicht op Sophie's fiets. Hij raakt afgeleid door zijn telefoon en merkt niet op dat Sophie voor hem fietst. Als gevolg hiervan botst Tim tegen Sophie aan, waardoor ze ten val komt en gewond raakt. In deze situatie is Tim, door zijn gebrek aan aandacht en roekeloos rijgedrag, verantwoordelijk voor het ongeval tussen de scooter en de fietser.

Wie is er schuldig bij een aanrijding tussen scooter en fietser?

Hoewel beide kwetsbaar zijn als verkeersdeelnemer, valt alleen de fietser onder de categorie "beschermende verkeersdeelnemer". Dit betekent dat bij een aanrijding tussen scooter en fietser de scooter aan het begin altijd aansprakelijk is voor de schade. Pas wanneer het tegendeel wordt bewezen, kan de schade verhaald worden op de andere partij.

Is een fietser nooit aansprakelijk?

Hoewel een fietser net als een scooter een beschermde verkeersdeelnemer is, betekent dit niet dat een fietser nooit aansprakelijk is. Bij roekeloos rijgedrag, het negeren van verkeersdeelnemers of creëren van gevaarlijke situaties, kan een fietser aansprakelijk worden gesteld. Dus ook bij een aanrijding tussen scooter en fietser, kan een fietser aansprakelijk worden gesteld.

Is een scooter altijd aansprakelijk?

Ja, een scooter is altijd aansprakelijk voor de schade bij een ongeluk tussen een scooter en fietser, totdat het tegendeel wordt bewezen. Hierna wordt de situatie anders bekeken en zal ook de fietser een deel aansprakelijk zijn voor het ongeluk. Heeft u deze of een soortgelijke situatie meegemaakt en bent u op zoek naar ondersteuning? Neem dan direct contact met ons op!

Wanneer kan ik aanspraak maken op een schadevergoeding?

Heeft u letselschade opgelopen door het ongeluk? Dan kunt u aanspraak maken op een schadevergoeding. Kosten die vergoed kunnen worden, via deze link, bestaan onder andere uit:

• Gemiste loonkosten
• Medische kosten
• Kosten voor medisch vervoer
• Kosten voor afslepen voertuig
• Vergoeding voor het missen van een tentamen
• Vergoeding voor het oplopen van langetermijnletselschade (zoals een whiplash).

Hoelang duurt het voordat ik een schadevergoeding krijg?

Het ontvangen van de volledige schadevergoeding kan enige tijd duren. Dit is onder andere afhankelijk van de complexiteit van de situatie en de hoeveelheid kosten die toegewezen moeten worden. In veruit de meeste gevallen kunt u wel aanspraak maken op gedeeltelijke vooruitbetalingen van de schadevergoeding.

Mijn WA-verzekeraar weigert de volledige vergoeding uit te keren, wat kan ik doen?

We komen steeds vaker in contact met gedupeerden waarbij de WA-verzekeraar van de tegenpartij weigert om de volledige schadevergoeding uit te betalen. Mocht dit het geval zijn, dan kunt u vrijblijvend contact opnemen met een van onze letselschade advocaten. Zij zullen u dan assisteren in dit moeilijke juridische proces.

Aanrijding tussen scooter en fietser - scooter is doorgereden, wat nu?

Doorrijden na een ongeluk is nooit een goed idee, het creëert alleen maar meer problemen voor de veroorzaker als de gedupeerde. Helaas komt doorrijden in de praktijk nog regelmatig voor. In dit geval is het belangrijk dat u het kenteken noteert, een foto hiervan maakt of een getuige kunt vinden. Zo heeft u namelijk de bewijslast die nodig is om de dader op te sporen en een schadevergoeding te eisen. Bovendien zal dit resulteren in een extra boete voor de dader, die op basis van de ernst van het ongeluk bepaald wordt.

Hoe wordt de schade geregeld als scooter en fietser beide schuld hebben bij een aanrijding?

Bij een aanrijding waarbij beide partijen schuldig zijn, zal u als fietser niet meer dan 50% van de schade te hoeven betalen. De scooter rijder zal altijd minimaal 50% of meer van de schade moeten betalen, omdat de fietser een beschermde verkeersdeelnemer is. Kortom, bij een aanrijding tussen scooter en fietser zal de scooter rijder minimaal 50% van de schade moeten vergoeden.

Letselschadezorg helpt u met de juridische hulp

In dit soort gevallen heeft u recht op een vergoeding van de verzekeraar van de tegenpartij, zoals vastgelegd in artikel 6:96 van het Burgerlijk Wetboek. De hoogte van deze vergoeding wordt bepaald op basis van de ernst van het incident, de gevolgen ervan en de omstandigheden waarin het plaatsvond. Bovendien worden de kosten voor de juridische bijstand die u heeft ingeschakeld volledig vergoed; onze hulp is dus volledig gratis. Aarzel niet om vandaag nog contact op te nemen met een van onze specialisten voor meer informatie of een vrijblijvend gesprek.

Vraag 1: Ik heb een fietser aangereden wat nu?

Heeft u als automobilist een fietser aangereden? Dan is het belangrijk dat u op een adequate wijze handelt. Hieronder hebben wij een opsomming gemaakt van wat u het beste kunt doen.

• In geval van lichte of ernstige verwondingen, raden wij aan de alarmlijn te bellen en medische hulp in te schakelen
• Rijd in geen enkel geval door. Stop altijd en bespreek, indien mogelijk, de situatie met de persoon die u aangereden heeft.
• Wissel altijd de gegevens met elkaar uit
• Bij getuigen is het belangrijk dat hier de gegevens van worden gevraagd.

Vraag 2: Kan ik de fietser aansprakelijk stellen?

Ja, dit kan. Wanneer de fietser deels schuldig is aan de aanrijding kan de automobilist hem of haar aansprakelijk stellen. Let op!: dit is nooit voor 100% mogelijk omdat de fietser een beschermde verkeersdeelnemer is. Dit komt mede doordat een fietser kwetsbaarder is voor schade en letselschade. Bij het aansprakelijk stellen van een fietser is het volgende belangrijk

• Er moet geen sprake zijn van verkeersovertreding
• De automobilist moet goed en op tijd hebben geanticipeerd
• Er moet sprake zijn van overmacht.

Mocht er aan bovenstaande eisen worden voldaan, dan kan een fietser gedeeltelijk aansprakelijk worden gesteld. In de praktijk blijkt echter dat in de meeste zaken de aansprakelijkheid toch bij de automobilist komt te liggen.

Vraag 3: Welke schade krijgt de fietser vergoed?

Als u een fietser hebt aangereden, dan kan de fietser gebruik maken van zowel directe als indirecte schade posten. Hierbij kunt u denken aan het volgende:

• Medische kosten (waaronder kosten eigen risico, kosten voor verband)
• Misgelopen inkomsten
• Schade aan persoonlijke eigendommen
• Smartengeld voor pijn/whiplash, verdriet en (mogelijke) verminderde levensvreugde
• Hulp in het huishouden
• Schade persoonlijke eigendommen

Vraag 4: Hoeveel schade krijgt de fietser vergoed?

Hoeveel schade de fietser krijgt vergoed is afhankelijk van het ongeval en wie hier de schuldige is.

• Situatie 1: de automobilist is de schuldige. In dit geval krijgt de fietser alle schade vergoed tot een maximum van 100%.
• Situatie 2: Beide verkeersdeelnemers zijn schuldig. Is de fietser deels schuldig? Dan krijgt hij alsnog 50% van de opgelopen schade vergoed.
• Situatie 3: De fietser is schuldig. Ook in dit geval krijgt de fietser alsnog minimaal 50% van de schade vergoed. Alleen bij overmacht gelden andere regels.

Vraag 5: Ik heb een fietser aangereden en ben doorgereden wat nu?

Het is nooit verstandig om door te rijden na een auto-ongeluk. Of dit nu een fiets aanrijding is, een aanrijding met een voetganger of een aanrijding met een ander motorvoertuig. Wanneer u dit wel doet bent u niet alleen aansprakelijk voor de schade, maar kunt u ook nog een juridische vervolging of extra boete krijgen.

• Een fietser kan hierbij een schadeclaim indienen bij het Waarborgfonds Motorverkeer
• De fietser dient wel minimaal een getuige te hebben van de aanrijding
• Het belangrijk is dat de fietser direct aangifte doet van de aanrijding wanneer hij of zij het kenteken niet kon noteren.
• Fietser dient binnen 14 dagen aangifte te doen als hij of zij het kenteken wel kon noteren of fotograferen

Vraag 6: Welke verzekering geldt bij een auto - fiets aanrijding?

Bij deze soort aanrijding wordt er altijd aanspraak gemaakt op de autoverzekering en de aansprakelijkheidsverzekering van de automobilist, zoals beschreven in de wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.

Vraag 7: Wanneer is een fietser schuldig bij aanrijding?

Een fietser kan worden aansprakelijk gesteld voor aanrijding wanneer hij of zij met opzet het ongeluk veroorzaakt. Dit kan door opzettelijk door rood te rijden op een druk kruispunt, door aan de verkeerde kant van de weg te rijden. In theorie zou bij een ongeluk dan de fietser aansprakelijk zijn, maar in de praktijk komt dit nauwelijks voor. Dit heeft vooral te maken met artikel 185 Wegenverkeerswet, waarin de voetganger of fietser heel goed beschermd wordt. Hierin staan onder andere de volgende regels

• Als een fietser of voetganger jonger dan 14 jaar is dient de bestuurder van het motorrijtuig de volledige schade te vergoeden
• Is er geen sprake van overmacht? Dan krijgt een fietser of voetganger bij eigen schuld meer dan 50% van de schade vergoed. Hierbij speelt de ernst van verkeersfouten door beide partijen en de ernst van verwondingen een grote rol.
• Doordat een fietser een verhoogd risico op zwaar letsel heeft, zal hij of zij in de praktijk nooit 100% aansprakelijk worden gesteld.
  

Vraag 8: Wat wordt de hoogte van de schadevergoeding?

Bij een fiets aanrijding komt er vaker een schadevergoeding voor. Dit is afhankelijk van het ongeval en de opgelopen schade. Zo zal zwaar letselschade als een lange termijn whiplash meer meewegen dan tijdelijke pijn aan een schouder. Om de hoogte van de schadevergoeding te bepalen zijn de volgende vragen belangrijk:

• Hoelang duurt de herstelperiode?
• Wat is de ernst van het letsel?
• Wat heeft het slachtoffer misgelopen?
• Wat is de aard en ernst van het letsel?
• Welke onkosten heeft het slachtoffer gemaakt?

Een totale schadevergoeding kan pas worden vastgesteld nadat: de persoon helemaal is genezen van het ongeluk, er geen zicht meer is op genezing of er een medische eindtoestand is bereikt. Heeft u vragen over een van deze onderwerpen? Neem dan contact op met een van onze letselschade advocaten. Dit is altijd zonder verder verplichtingen.

Vraag 9: Wat als een fietser tegen een stilstaande auto is aangereden?

Bij deze situatie geldt er doorgaans een uitzondering, maar daarbij is het belangrijk om onderscheid te maken tussen het volgende: was het een stilstaande auto bij een stoplicht of was het een geparkeerde auto. Bij een geparkeerde moet de fietser in het begin de schade van de auto vergoeden. Een stilstaande auto neemt namelijk geen deel aan het verkeer, zoals beschreven in Artikel 185 Wegenverkeerswet. In dit geval zal een fietser niet zijn schade krijgen vergoed. Anderzijds kan het gaan om een stilstaande auto in het verkeer. In dit geval dient er gekeken te worden naar zaken als: "Stond de stilstaande auto niet te dicht op het fietspad?", "Had de stilstaande auto de fietser kunnen zien aankomen en meer ruimte te creëren?" en "Was er sprake van overmacht door een defect onderdeel op de fiets?".

Vraag 10: Fietser zonder licht aangereden wat nu?

Heeft u in het donker een auto fiets aanrijding? Ook dan gelden nog steeds de regels volgens Artikel 185 Wegenverkeerswet. Hierin staat dat een automobilist ook rekening dient te houden met een fietser zonder licht. Dus ook bij dit voorbeeld van een aanrijding met fietser, zal de fietser nooit volledig aansprakelijk zijn.

Letselschadezorg helpt u met de juridische hulp

Volgens artikel 6:96 van het Burgelijke Wetboek, heeft u in deze situaties recht op een vergoeding vanuit de verzekeraar van de tegenpartij. Op basis van de ernst, de gevolgen en het ontstaan van de situatie wordt de uiteindelijke vergoeding berekent. De juridische hulp die u hiervoor heeft ingeschakeld wordt ook 100% vergoed, onze hulp is dan ook 100% gratis. Neem vandaag nog contact op met een van onze specialisten voor meer informatie of een vrijblijvend gesprek.